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josho 1 EZ ECU シグナスx 4型後期.5型 2BJ-SED8J - メルカリ。シグナス 4型後期、5型用 EZ ECU ジャンク 【希少 廃番品】JOSHO1 EZ。josho 1 EZ ECU シグナスx 4型後期.5型2BJ-SED8J。廃盤　シグナスx 4型後期　5型用　EZ1 ECU 白になります。純正キャブレター　シフトペダル。タケガワ　武川　旧スーパーヘッド‼️。rz250r 純正　キャブレター　51L。ホンダ エイプ50 エンジン 武川80ccボアアップ ヨシムラカム。マチョマッチョ ドゥカティ　ハイパーモタード939SP エキゾーストパイプ。ヘルペス。xjr400 エンジン。希少 廃番品】JOSHO1 EZ ECU EZ1 フルコン シグナスx 4型 後期 5型。　当方、5型に装着、ボアアップするため、一旦ノーマルに戻すためにはずしました。ホンダスーパーカブ90カスタムのエンジンです。はずす前までは正常に作動していました。TW200 オイルクーラー。ノーマルボア、ノーマルベース車両には　まずコレです。説明書付属で　ノーマルECUをはずし、ポン付け、簡単な初期設定後に　お好みのセッティングの上、ダイヤルセッティングしてください。ホンダモンキー　6vエンジン。　セッティングダイヤルが　少し舐めた感じですが、普通にまわせますので　ご安心ください。　精密ドライバーなどは　空振りすると　ダイヤルのミゾが舐めていきますので、付属の白いプラスチックピンで　回してもらったほうがいいと思います。大*い様 CA1PB ZZ エンジン。　EZ ECUに関しての説明、取り付けも　サイトやYouTubeにも　あがっていますので　参考にしてください。　取り付けに不安な方は　ショップや詳しい方に　聞いてもらう、もしくは　取り付けをお願いするか、購入しないで下さい。RZ250R RZ250 キャブレター　ジャンク　YAMAHA。速くなりますか？などの質問には　現状の車両状態、セッティング、人それぞれの感じ方もありますので　お答えしがたいので　評判などをサイトなどで見て頂けたらと思います。廃盤商品なので手に入りませんので　気になってた方は　ぜひ。ZRX1200R ウィンカー　テールランプ　ラジエーター。オマケとゆうほどではありませんが、このECUにするとノーマルのネジ穴とあわないので　タイラップ止めになりますが、セッティングのたびに　つけて切っては　めんどうなので、黒い　ゴムを　使ってましたので、意外と便利でしたので　お付けします。本体裏側の黒いのは　取り付けやセッティング時に　どうしても車体とこすれてしまう傷とゆうほどでもない汚れです。RAMAIR エアフィルター 2連 FCR TMR CR ラムエア。　もちろん　凹みではありませんし、作動に影響するものではありません。他にもシグナス部品を出品しています。◆D140　ライブディオ　規制前　実働エンジン　4本インマニ　動画有　AF34。